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  • 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件拋丸除銹強(qiáng)化方案
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飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件拋丸除銹強(qiáng)化方案

我公司可提供用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件(葉片、齒輪、軸承)及其復(fù)合材料進(jìn)行超精表面噴砂處理的壓力式噴砂機(jī),用戶可選用網(wǎng)帶通過式拋丸機(jī)、噴砂房等機(jī)型對工件進(jìn)行清理強(qiáng)化。航空工業(yè)對其零件有很高的要求,不但要求零件材料輕,而且要求它們能夠在極其惡劣的環(huán)境下承受極端的載荷。借助于保護(hù)零件表面免遭外部破壞以及延長疲勞壽命,航空工業(yè)使用的絕大多數(shù)零件,不管是飛機(jī)骨架,還是發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)零件(齒輪/軸承),都需采用表面噴砂噴丸處理技術(shù)滿足其材料的性能指標(biāo)

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我公司可提供用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件(葉片、齒輪、軸承)及其復(fù)合材料進(jìn)行超精表面噴砂處理的壓力式噴砂機(jī),用戶可選用網(wǎng)帶通過式拋丸機(jī)、噴砂房等機(jī)型對工件進(jìn)行清理強(qiáng)化。航空工業(yè)對其零件有很高的要求,不但要求零件材料輕,而且要求它們能夠在極其惡劣的環(huán)境下承受極端的載荷。借助于保護(hù)零件表面免遭外部破壞以及延長疲勞壽命,航空工業(yè)使用的絕大多數(shù)零件,不管是飛機(jī)骨架,還是發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)零件(齒輪/軸承),都需采用表面噴砂噴丸處理技術(shù)滿足其材料的性能指標(biāo)

噴砂房





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